广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器端子排 | 接入器B | 提前准备 |
| 汽柴油接触器设备导出 | 39 |
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| 启动时启动继电器设备输入 |
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| 可程序设计输入口1 | 初始化30A继电嚣，继电嚣为01，07，12，13端提拱电池箱电压降。 | ECU交流电源可语言编程工作输出口1调试成“ECU24v电源” |
| 操控器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN光纤通信拦截线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选择特性阻抗为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
起驱动力类行选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850启因素掌控功能
| 控住器接线端子排 | 50针衔接器 | 还要注意 |
| 汽柴油继家电读取 | 39 |
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| 起步接触器广西顶博发电机组制造输出的 |
| 单独接起步机电磁铁 |
| 有效控制开关接线鼻子 | 9针联接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络禁掉线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的进行导电线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
启倾向方式选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接插件 | C1拼接器 | 主意 |
| 柴油继电嚣模拟输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8联系 |
| 打火继小家电转换 |
| 直接的接工作机感应线圈 |
| 操作器接线端子排 | 3针数据报告路由协议拼接器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 操作阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 运用阻抗匹配为120欧姆的无线连布线 |
汽车发思想型号决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器端子排 | 50针连到器 | 注 |
| 然油继电热器模拟输出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 再启动按钮开关产品的输出 |
| 真接接开启机电感 |
| 把控好器接线端子 | 9针接触器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力闭屏线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用电位差为120欧姆的衔接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行特性阻抗为120欧姆的链接线头 |
发起机方式取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS可以GCS打着机控制引擎。的使用RS485-MODBUS调用打着机问题。打着机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器接线端子 | D-SUB接触器06 | 小心 |
| 柴油启动继电器设备的输出 | 5&8 | 外面扩张继电器电路图元件，汽柴油内容输出时，使接入方式器06的表层5和表层8接入方式 |
| 打火继电子产品工作输出 |
| 单独接再启动机电阻线 |
| 掌控器接线端子 | D-SUB连入器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯禁掉线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 实用特性阻抗为120欧姆的联接法 |
| RS485- | 18 | 采用特性阻抗为120欧姆的链布线 |
启因素的类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 控住器接插件 | 发起机OEM连接方式 | 主意 |
| 汽油继物品输入输出 | 38 |
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| 再启动继电气输入 | 21 | 单独接开机启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏幕线（仅在把握器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 利用输出阻抗为120欧姆的链接线图 |
| CAN(L) | 37 | 用到阻抗匹配为120欧姆的无线连插头接线处 |
起心理的类型考虑：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 抑制器绝缘端子 | 汽车发思想OEM接触 | 关注 |
| 汽油继设备模拟输出 | 38 |
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| 再启动继家用电器输送 | 21 | 随时接启动机初级线圈 |
| 智能控制学习输出的1 | 16&41 | 設置为怠速保持，常闭输送，经由外扩延时继电器设备，使保持器在高速的作业时，16与41愈合。 |
| 可编译程序输出精度2 | 19&41 | 设有为输入脉冲升速抑制，常开工作输出，依据外扩继电商，使抑制器进人快速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统禁掉线（仅在控住器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | 21 | 食用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
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