康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输入输出的汽油各种压力最主要不大于300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都互用一个油泵管3.或许某些气步入燃料软件就要会使启心理“失速”4.PT汽油泵不需正时调准5.有80%控制的燃料用作制冷喷油器后变回油槽，喷油器得见很好的的制冷6.喷洒于的压力面积可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这做到积极的雾化吸入7.输油管接连处一少部分漏油对全部康明斯汽车发倾向输出电压最大功率无危害8.油耗受真空泵和油嘴保持9.发起机瓦数能够 持续比较稳定，就不会行成瓦数消耗的资金10.启因素的停车场是打断然油的进出11.可扩展性性好，差不多的前提泵和喷油器作一系列变动就就可以有用于有所差异类型的起驱力在大标准内的额定功率和速比的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电真空泵工作输出的液压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从助力泵中用单独引出来泵油管3.当的空气进入到柴油系统化时打火机可以“失速”4.高压电油阀须得正时调控5.不过特少量的回油，喷油器不能较好的放凉6.喷洒各种压力范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压液压管连结处漏油将使此缸为止作业，可以使打着机输出的降低8.油表受汽油泵的控制9.需用频频变动，以保护佳功能10.起倾向临时停车是真空泵居于不事业的区域11.的不同瓦数和钻速依据的汽车发思想可以用单独设计的其中一种高压油泵。 

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